Смертельное ДТП (ст. 264 УК РФ): почему нельзя верить автотехнической экспертизе следствия и как ее развалить

Это ключевое доказательство по любому делу о ДТП. Именно автотехническая экспертиза отвечает на главные вопросы: с какой скоростью двигался автомобиль, имел ли водитель техническую возможность предотвратить наезд, исправны ли были тормоза. Выводы эксперта напрямую влияют на то, будет ли водитель признан виновным в нарушении ПДД, повлекшем трагические последствия.

Часто эксперты, работающие по поручению следствия, используют неверные исходные данные из протокола осмотра места происшествия, не учитывают состояние дорожного покрытия, применяют устаревшие методики расчета или просто делают предположения там, где нужен точный расчет. Опытная защита при ДТП начинается с поиска именно таких ошибок и нестыковок в первичном заключении.

Единственный способ — противопоставить ей более качественное и мотивированное исследование. Для этого защита привлекает независимого эксперта-автотехника, который готовит либо рецензию на экспертизу следствия, выявляя ее ошибки, либо проводит собственное полноценное исследование. На основании этого адвокат заявляет ходатайство о проведении повторной или дополнительной экспертизы.

Это следственное действие, в ходе которого на месте происшествия воссоздаются условия ДТП для проверки выводов экспертизы. Грамотно подготовленный и проведенный с участием защиты и привлеченного специалиста следственный эксперимент может наглядно продемонстрировать ошибочность выводов первичной экспертизы и стать решающим аргументом в вашу пользу.

Оставление места ДТП — это отдельное правонарушение и серьезнейшее отягчающее обстоятельство, которое суд обязательно учтет при назначении наказания. Однако важно понимать: сам по себе этот факт не доказывает вашей вины именно в нарушении ПДД, повлекшем смерть. Причину аварии все равно нужно устанавливать, а значит, борьба с выводами экспертизы остается ключевой задачей защиты.